መካከለኛ ቅልጥፍና ያለው የአየር ማጣሪያ ጨው የሚረጭ ለማስወገድ

የ. ባህሪያትመካከለኛ ቅልጥፍና ያለው የአየር ማጣሪያ ጨው የሚረጭ ለማስወገድ

ትልቅ የማጣሪያ ቦታ ፣ ትልቅ የአቧራ አቅም ፣ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ፣ እጅግ በጣም ጥሩ የማጣሪያ ትክክለኛነት እና ውጤት።

ለባህር ዘይት እና ጋዝ ሀብቶች ልማት የሚውል-የቁፋሮ መድረኮች ፣ የምርት መድረኮች ፣ ተንሳፋፊ የምርት እና ማከማቻ ዕቃዎች ፣ የዘይት ማራገፊያ ዕቃዎች ፣ መርከቦች ማንሳት ፣ የቧንቧ ዝርግ መርከቦች ፣ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች እና የመቃብር መርከቦች ፣ የውሃ ውስጥ መርከቦች እና ሌሎች ትክክለኛ መሣሪያዎች በሞተሩ ውስጥ። ለመካከለኛ ቅልጥፍና ማጣሪያ ክፍል.

ለጨው ጭጋግ ማስወገጃ የመካከለኛው ቅልጥፍና የአየር ማጣሪያ ቅንብር ቁሳቁሶች እና የአሠራር ሁኔታዎች
● ውጫዊ ፍሬም፡ አይዝጌ ብረት፣ ጥቁር ፕላስቲክ ዩ-ቅርጽ ያለው ጎድጎድ።
● መከላከያ መረብ፡ አይዝጌ ብረት መከላከያ መረብ፣ ነጭ ካሬ ቀዳዳ የፕላስቲክ መከላከያ መረብ።
● የማጣሪያ ቁሳቁስ፡ M5-F9 ቀልጣፋ የጨው ርጭት የማስወገድ አፈጻጸም የመስታወት ፋይበር ማጣሪያ ቁሳቁስ፣ ሚኒ-የተሸፈነ።
● የመከፋፈያ ቁሳቁስ፡- ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆነ የሙቅ ማቅለጫ ማጣበቂያ።
● የማተሚያ ቁሳቁስ፡ ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆነ የ polyurethane AB ማሸጊያ።
● ማኅተም፡- ኢቫ ጥቁር ማኅተም ስትሪፕ
● ሙቀት እና እርጥበት፡ 80 ℃፣ 80%

የጨው ጭጋግ ለማስወገድ የመካከለኛው ቅልጥፍና የአየር ማጣሪያ ቴክኒካዊ መለኪያዎች

ማሳሰቢያ፡- ሌሎች የጨዋማነት ውፍረቶች መካከለኛ ውጤት የአየር ማጣሪያዎች እንዲሁ ሊበጁ ይችላሉ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች፡- ዝገት ምንድን ነው?
የጋዝ ተርባይን ሞተር አፈጻጸም መበላሸቱ መልሶ ሊታደስ ወይም ሊታደስ የማይችል ተብሎ ተመድቧል። ሊታደስ የሚችል የአፈፃፀም ውድቀት ብዙውን ጊዜ በኮምፕረር ፎውሊንግ ምክንያት ነው እና በመደበኛነት በመስመር ላይ እና ከመስመር ውጭ ውሃ በማጠብ ማሸነፍ ይችላል። ሊታደስ የማይችል የአፈፃፀም ውድቀት ብዙውን ጊዜ የውስጥ ኢንጂን ክፍል መበስበስን ፣ እንዲሁም በአየር ፣ በነዳጅ እና / ወይም በውሃ ውስጥ ባሉ ብክለት ሳቢያ የማቀዝቀዣ ቻናሎችን በመሰካት ፣መሸርሸር እና ዝገት ይከሰታል።

የተበላሹ ብክሎች የጋዝ ተርባይን ሞተር ኮምፕረርተር፣ ኮምቦስተር እና ተርባይን ክፍሎች መበስበስን ሊያስከትሉ ይችላሉ። ትኩስ ዝገት በተርባይን ክፍል ውስጥ በጣም ከባድ የሆነ የዝገት አይነት ነው። በንጥረ ነገሮች እና በላዩ ላይ በተቀመጡ የቀለጠ ጨዎች መካከል የሚፈጠረው የተፋጠነ ኦክሳይድ አይነት ነው። ሶዲየም ሰልፌት (Na2SO4) አብዛኛውን ጊዜ ትኩስ ዝገትን የሚያነሳሳ ቀዳሚ ተቀማጭ ነው፣ እና የጋዝ ተርባይን ክፍል የሙቀት መጠን ሲጨምር የበለጠ እየጠነከረ ይሄዳል።